كيف استخرجت الصين وقود الطائرات من النفايات
لا عجب أن يحول العلماء الصينيين الأشياء عديمة القيمة إلى كنوز كبيرة تساهم في تنمية الاقتصاد. وعلى سبيل المثال فكرة استخراج وقود الطائرات من نفايات زيت الطهي. كما أننا في هذا المقال سنشرح المزيد حول هذا الموضوع ونؤتي بأهم الأفكار الخاصة بذلك.
فكرة استخراج وقود الطائرات من نفايات زيت الطهي في الصين
تعمل شركة Zhennan Refining and Chemical المصنعة على استخراج خليط الوقود من شركة للزيوت في الصين. كما تقوم الشركة بجمع ما يقارب 100000 طن من نفايات زيت الطهي من المطاعم ومن ثم تقوم بخلطها مع وقود الطائرات العادي ذلك لتركيبة الزيوت الكيميائية. ونتيجة لذلك يعتبر هذا الزيت أحد المصادر الملاءمة للاحتراق وهو أنظف من الديزل التقليدي. يمكن لشركات الطيران تخفيف الانبعاثات الكربونية الناجمة عن وقود الطائرات بنسبة 80%.
الشركات المتبنّية لقرار استخراج وقود الطائرات من نفايات زيت الطهي
تبنت العديد من الشركات لوجهة النظر تلك، فكان من أبرز تلك الشركات:
شركة يونايتد
إحدى أشهر الشركات التي أعلنت فيما سبق أنها ستعمل على استخراج الوقود من زيت الطهي كما أعلنت خطوطها الجوية.
قد يهمك: نظام بيدو الصيني مفهوم آخر للملاحة عبر الأقمار الصناعية
شركة KLM
أعلنت شركة KLM الهولندية عن تبينها لوجهة النظر القائلة بأهمية استخدام الوقود المستخرج من زيت الطهي كبديل عن الوقود.
شركة Quartz
أعلنت شركة الطيران الرئيسية في هونغ كونغ عن بدأها بتحويل الزيت إلى وقود حيوي لاستخدامه كوقود للطائرات.
قد يعجبك: أفضل الخطوط الجوية الصينية
لماذا قامت الصين باستخراج وقود الطائرات من نفايات الزيت المحروق
يمثل الطيران 3% من انبعاث الغازات التي تسبب الاحتباس الحراري في الاتحاد الأوروبي، وقد أملت الصين من زيت الطهي والوقود الحيوي أن يساعد في تقليل تلك الانبعاثات. غير أن هدف اتحاد النقل الجوي الدولي الذي تمثل في تخفيض الانبعاث من الطيران بحلول العام 2050 بات أقل من تلك الكمية التي ظهرت في العام 2005.
هل يستطيع الوقود الحيوي (زيت الطهي) الحد من انبعاثات الطيران
وَفْقًا لدراسة التقرير البيئي للطيران الأوروبي التي تم إجراؤها في العام 2019 فإن الوقود الحيوي يتمتع بقدرة هائلة على تقليل تلك الانبعاثات بنسبة يمكن أن تصل إلى ما يقارب 90%. كما قدرت الطاقة الإنتاجية الحالية لوقود الطائرات الحيوي في الاتحاد الأوروبي بحوالي 2.3 مليون طن سنوياً، أي ما يمثل حوالي 4% من وقود الطائرات التقليدي الذي يقوم على الوقود الأحفوري غير الحيوي.
شاهد أيضاً: سباق المطارات الصينية في المنافسة العالمية !
جودة الوقود الحيوي المصنع من الزيت
تختلف جودة الوقود الحيوي اعتماداً على طريقة الإنتاج وكذلك على المادة الأولية (المصدر). ولكن أجريت الكثير من الدراسات التي بينت بأن الوقود الحيوي الذي تم إنتاجه من زيت الطهي يحتوي على الأكسجين. ونتيجة لذلك فإن قيمة التسخين تعتبر أقل مقارنة بوقود الطائرات غير الحيوي.
لماذا نفايات زيت الطهي
تعتمد ثقافة الطعام الصيني بشكل كبير على زيت الطهي. كما تنتج الدولة ضعف كمية الزيت التي ينتجها الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة الأمريكية وكندا مجتمعين. غير أنه يستخرج في الأغلب من زيت SKyNRG الميزان بصورة غير قانونية وهو ما يهدد صحة الإنسان. حيث نجحت شركة هولندية رائدة ومورد عالمي لوقود الطائرات في إنتاج الوقود الحيوي للطيران من نفايات زيت الطهي. كما كان ذلك بفضل نفايات الزيوت المتوافرة بكثرة في الصين نظراً لتوافر إمكانية إعادة تدوير النفايات الناتجة عن الزيوت الصينية الصالحة لإنتاج وقود الطائرات الحيوي.
قام فريق كبير من الباحثين ببحث إمكانية إنتاج وقود الديزل الحيوي والكيروسين الحيوي المشتق من نفايات الزيوت في الصين. كما بينت الدراسات إمكانية تغطية حوالي 43.5 في المائة من الطلب على وقود الطائرات في حال تمت إعادة استخدام نفايات الزيوت والوقود الحيوي المشتق من النفط في الصين على نطاق واسع.
اقرأ ايضاً: مشروع محطة وقود في كندا
نتائج استخدام نفايات زيت الطهي
يمكن أن يؤدي ذلك غلى تحسينات جوهرية. ولكن بدلاً من تفويض مزيج الوقود بنسبة 2 إلى 5 للديزل الحيوي يمكن زيادة تفويض مزيج الوقود ما يصل إلى 10 إلى 20 للديزل الحيوي المستخدم في المركبات.
وتلخيصاً لما سبق، يمكن القول بأن الابتكارات الصينية أذهلت البشرية في قدرتها على استخدام الموارد المتاحة بكل احترافية بل وتحويلها إلى أشياء نافعة ومهمة. وقد كان استخراج وقود الطائرات من نفايات زيت الطهي من أبرز الأمثلة على هذا الكلام.
